Articles - Etudes 2008
Etudes 2008
Durant l'année 2008 les membres de l'association ont participé à diverses études qui ont donné lieu à la rédaction de documents graphiques parmi lesquels :
Aménagement quartier de la gare. Tulle sud.
Simon SCHMID, ingénieur en 5ème année de l’Ecole Nationale Supérieure de la nature et du paysage de Blois, natif d’Ussel, nous a proposé de consacrer son projet de fin d’étude à la ville de Tulle. Partant du constat que la Corrèze , difficilement accessible, comprimée par la ville qui l'entoure, est reléguée à l'arrière-plan, il propose d’étudier la reconquête des berges de la rivière dans sa traversée de la ville et plus particulièrement le quartier de la gare. Ce quartier est le plus intéressant en terme d'enjeux et d'image. Les projets de la communauté de commune et du SCOT visent à conforter la centralité de ce quartier, notamment grâce au pôle universitaire, au pôle multimodal et à la médiathèque. C'est un quartier vitrine puisqu’il constitue la principale entrée de ville à la fois pour le réseau viaire et ferré . C'est aussi le quartier qui permet le plus de souplesse en terme d'évolution.
Un comité de suivi composé d’un petit nombre de membres d’Urba Tulle a été constitué. L’étude s'est déroulée sur 9 mois du 15/10/07 au 30/06/08 avec l’aide d’un directeur de mémoire Marc Claramunt et d’un second Patrick Anquetil tous deux enseignants à l’Ecole Nationale Supérieure de Blois. Une convention tripartie entre Urba Tulle, la Ville et l’Etudiant a été approuvée. Son projet de fin d'étude, a été soutenu en juin 2008 à Blois devant un jury avec un représentant d'Urba Tulle. Le vendredi 12 septembre, nous avons organisé avec le concours de la Mairie une conférence de Simon Schmid au CCS pour présentation de son étude d’aménagement du quartier Gare. Réunion en présence du Maire Bernard Combes et d’une quarantaine de participants dont plusieurs élus. Cette conférence a marqué une collaboration intéressante entre la ville de Tulle et notre association et dans le but louable d’aider un jeune dans les débuts de sa vie professionnelle tout en apportant un éclairage nouveau sur le quartier de la gare.
Tables rondes ville de Tulle
C’'est en mai et juin que la municipalité a organisé une série de Tables Rondes. La participation d’ U.T. a été massive car une trentaine de nos membres ont suivi 14 des 24 réunions. De plus, comme d’habitude nous nous sommes réunis pour analyser et transmettre un document écrit faisant la synthèse de toutes nos participations.
Notre texte de 12 pages a été apprécié des élus qui ont remercié URBA TULLE pour la participation massive et active de ses membres.
Pôle multimodal
jeudi 9 octobre- 1ére réunion publique pour la présentation du projet de Pole Multimodal. A partir des documents que les Services Techniques ont bien voulus nous communiquer UT s’est réuni à plusieurs reprises. Nous avons concrétisé nos réflexions (notamment par une proposition pour diminuer le nombre des tourne-à-gauche) par un document écrit qui a été remis à Mr Breuilh le 28/11.
PLU Plan Local d’ Urbanisme
16 octobre- réunion publique en mairie pour la présentation des 1eres études du PLU. Les documents recueillis nous ont permis plusieurs séances de travail, suivies par une 15 aine de membres. Pour ce sujet également nous avons transcrit nos propositions en un document qui a été remis à Mr Breuilh le 28/11.
En résumé les commentaires d’ U.T. ont eu pour but d’attirer l’attention des élus sur le manque d’ambition de ce projet qui va engager la ville pour les 10 à 15 ans à venir, en particulier absence d’ incitation à faire des études prospectives d’urbanisme sur l’ensemble des quartiers de la gare et de la place Machat et de relever une méconnaissance du Cet GECO qui n’a pas hésité à écrire dans son pré-rapport : ‘’plan de circulation satisfaisant, plan de stationnement satisfaisant ‘’.
NOTA nous aurions peut-être été plus efficace tant pour le PLU que pour le Pole Multimodal si nous avions été consulté plus tôt…
En résumé :
Ce document qui va organiser la vie de tous nos concitoyens présents et à venir du Pays de Tulle pour les 20 prochaines années, ne fait apparaître aucun projet ambitieux à long terme qui puisse faire rêver les tullistes et les rassembler sur un thème commun.
· Aucune orientation à terme sur quelques projets urbanistiques de remodelage d’importance de la ville. ( Place Maschat, quartier de la Gare…)
· Aucune incitation à ce que les décideurs se dotent d’études prospectives globales, type plan directeur ou schéma d’urbanisme, correspondant justement à des vues à moyen et à long terme sur l’organisation de la cité.
· Aucune indication incitative sur les montages réglementaires permettant des réhabilitations importantes portant sur une zone ou sur un quartier et non sur une parcelle.
· Aucune incitation sur une action immatérielle : celle de développer un ‘’ état d’esprit tulliste ‘’redonnant aux habitants la fierté d’être tulliste, la volonté de redonner à notre ville une place interrégionale reconnue , la conscience de vivre dans un patrimoine exceptionnel qui demande seulement à être mis en valeur, la volonté d’entreprendre sans attendre les aides de la puissance publique.
Enfin, bien qu’il s’agisse du P.L.U. de Tulle, comment peut-on ne pas mentionner BRIVE alors qu’il n’est plus contesté par les élus que la collaboration avec BRIVE va conditionner :
Le développement économique
Le développement culturel
Les communications ferroviaires et routières
Durant l'année 2008 les membres de l'association ont participé à diverses études qui ont donné lieu à la rédaction de documents graphiques parmi lesquels :
Aménagement quartier de la gare. Tulle sud.
Simon SCHMID, ingénieur en 5ème année de l’Ecole Nationale Supérieure de la nature et du paysage de Blois, natif d’Ussel, nous a proposé de consacrer son projet de fin d’étude à la ville de Tulle. Partant du constat que la Corrèze , difficilement accessible, comprimée par la ville qui l'entoure, est reléguée à l'arrière-plan, il propose d’étudier la reconquête des berges de la rivière dans sa traversée de la ville et plus particulièrement le quartier de la gare. Ce quartier est le plus intéressant en terme d'enjeux et d'image. Les projets de la communauté de commune et du SCOT visent à conforter la centralité de ce quartier, notamment grâce au pôle universitaire, au pôle multimodal et à la médiathèque. C'est un quartier vitrine puisqu’il constitue la principale entrée de ville à la fois pour le réseau viaire et ferré . C'est aussi le quartier qui permet le plus de souplesse en terme d'évolution.
Un comité de suivi composé d’un petit nombre de membres d’Urba Tulle a été constitué. L’étude s'est déroulée sur 9 mois du 15/10/07 au 30/06/08 avec l’aide d’un directeur de mémoire Marc Claramunt et d’un second Patrick Anquetil tous deux enseignants à l’Ecole Nationale Supérieure de Blois. Une convention tripartie entre Urba Tulle, la Ville et l’Etudiant a été approuvée. Son projet de fin d'étude, a été soutenu en juin 2008 à Blois devant un jury avec un représentant d'Urba Tulle. Le vendredi 12 septembre, nous avons organisé avec le concours de la Mairie une conférence de Simon Schmid au CCS pour présentation de son étude d’aménagement du quartier Gare. Réunion en présence du Maire Bernard Combes et d’une quarantaine de participants dont plusieurs élus. Cette conférence a marqué une collaboration intéressante entre la ville de Tulle et notre association et dans le but louable d’aider un jeune dans les débuts de sa vie professionnelle tout en apportant un éclairage nouveau sur le quartier de la gare.
Tables rondes ville de Tulle
C’'est en mai et juin que la municipalité a organisé une série de Tables Rondes. La participation d’ U.T. a été massive car une trentaine de nos membres ont suivi 14 des 24 réunions. De plus, comme d’habitude nous nous sommes réunis pour analyser et transmettre un document écrit faisant la synthèse de toutes nos participations.
Notre texte de 12 pages a été apprécié des élus qui ont remercié URBA TULLE pour la participation massive et active de ses membres.
Pôle multimodal
jeudi 9 octobre- 1ére réunion publique pour la présentation du projet de Pole Multimodal. A partir des documents que les Services Techniques ont bien voulus nous communiquer UT s’est réuni à plusieurs reprises. Nous avons concrétisé nos réflexions (notamment par une proposition pour diminuer le nombre des tourne-à-gauche) par un document écrit qui a été remis à Mr Breuilh le 28/11.
PLU Plan Local d’ Urbanisme
16 octobre- réunion publique en mairie pour la présentation des 1eres études du PLU. Les documents recueillis nous ont permis plusieurs séances de travail, suivies par une 15 aine de membres. Pour ce sujet également nous avons transcrit nos propositions en un document qui a été remis à Mr Breuilh le 28/11.
En résumé les commentaires d’ U.T. ont eu pour but d’attirer l’attention des élus sur le manque d’ambition de ce projet qui va engager la ville pour les 10 à 15 ans à venir, en particulier absence d’ incitation à faire des études prospectives d’urbanisme sur l’ensemble des quartiers de la gare et de la place Machat et de relever une méconnaissance du Cet GECO qui n’a pas hésité à écrire dans son pré-rapport : ‘’plan de circulation satisfaisant, plan de stationnement satisfaisant ‘’.
NOTA nous aurions peut-être été plus efficace tant pour le PLU que pour le Pole Multimodal si nous avions été consulté plus tôt…
En résumé :
Ce document qui va organiser la vie de tous nos concitoyens présents et à venir du Pays de Tulle pour les 20 prochaines années, ne fait apparaître aucun projet ambitieux à long terme qui puisse faire rêver les tullistes et les rassembler sur un thème commun.
· Aucune orientation à terme sur quelques projets urbanistiques de remodelage d’importance de la ville. ( Place Maschat, quartier de la Gare…)
· Aucune incitation à ce que les décideurs se dotent d’études prospectives globales, type plan directeur ou schéma d’urbanisme, correspondant justement à des vues à moyen et à long terme sur l’organisation de la cité.
· Aucune indication incitative sur les montages réglementaires permettant des réhabilitations importantes portant sur une zone ou sur un quartier et non sur une parcelle.
· Aucune incitation sur une action immatérielle : celle de développer un ‘’ état d’esprit tulliste ‘’redonnant aux habitants la fierté d’être tulliste, la volonté de redonner à notre ville une place interrégionale reconnue , la conscience de vivre dans un patrimoine exceptionnel qui demande seulement à être mis en valeur, la volonté d’entreprendre sans attendre les aides de la puissance publique.
Enfin, bien qu’il s’agisse du P.L.U. de Tulle, comment peut-on ne pas mentionner BRIVE alors qu’il n’est plus contesté par les élus que la collaboration avec BRIVE va conditionner :
Le développement économique
Le développement culturel
Les communications ferroviaires et routières
Note: Aucune note
Le: 14/07/09